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　　為的是維持持久的競爭優(yōu)勢，各制造巖風(fēng)在極力謀求一類能提高制造工作效率和利率但又不減少成本的方法。此外，強大的競爭優(yōu)勢和更高的制造工作效率有梅塞縣在維持現(xiàn)有崗位和員工數(shù)量的與此同時，延長產(chǎn)品的交貨周期性。為與此同時實現(xiàn)這些目標(biāo)，制造商正在努力研發(fā)研磨力更小，更高效、無振動、排屑更流暢的新式。

　　隨著孔加工技術(shù)的不斷發(fā)展，最新研發(fā)的具有獨特的歐幾里得結(jié)構(gòu)、可在消耗更低能耗的前提下與此同時實現(xiàn)更高金屬去除量的特點。使用這類不僅能降低成本，而且能大幅提高制造工作效率。

　　超精密孔的高效加工和大批量制造

　　孔的加工質(zhì)量會受孔深、鉆孔滾輪連續(xù)性、冷卻液質(zhì)量和排屑方式的影響。

束魔渦蛛鉆(SUMOCHAM)革新的滾輪機構(gòu)，在提高制造率的同時，方若縣炮身數(shù)量更多。鉆孔帶螺旋形內(nèi)冷卻腔體，更耐用，結(jié)構(gòu)更可靠。

　　提供四種相同標(biāo)準(zhǔn)歐幾里得形體的方若縣炮身，分別用作鉆削鋼、難加工材料、不銹鋼和鋁合金。束魔渦蛛鉆(SUMOCHAM)的直徑約范圍為7-25.9 mm，鉆深為1.5 xD、3.5 xD、8 xD和12xD。

束魔渦蛛鉆(SUMOCHAM)獨特的刀槽設(shè)計，通過機械結(jié)構(gòu)更好地借助了研磨力。研磨力被成功地轉(zhuǎn)換為滾輪力，借助刀槽的反作用力錘打小刀。以至于，可理解為研磨力越大，錘打力越大。接觸區(qū)域因滾輪力產(chǎn)生較小的應(yīng)變，且不會發(fā)展成為塑性變形，這使方若縣炮身數(shù)至少減少至現(xiàn)有渦蛛鉆孔結(jié)構(gòu)的3倍。更重要的優(yōu)勢是，新的滾輪結(jié)構(gòu)使制造率提高了50%。錘打扭力更低，降低了刀槽的內(nèi)應(yīng)力，提高了壽命。炮身相連接足部為圓柱形設(shè)計，且相連接足部滾輪區(qū)域更大，并設(shè)計有止推足部，消除了炮身被拉出而脫落的可能性。

　　除上述特性外，束魔渦蛛鉆(SUMOCHAM)系列產(chǎn)品還具有高連續(xù)性、大螺旋形角排屑槽表面耐久性高，排屑更順暢的特點。其研磨足部具有出色的墊圈控制能力，能最大程度地減少積屑瘤現(xiàn)象，并可在維持高精度級別的與此同時選用較高的研磨參數(shù)。另外，炮身滾輪機構(gòu)有梅塞縣延長使用壽命，并使一般而言鉆孔的刀槽可更改炮身數(shù)更多，更經(jīng)濟。

　　一家冷卻系統(tǒng)制造商就曾向穆爾卡詢求孔加工化解方案，方案要求在SAE碳素鋼的管板上鉆削1700個孔。

特別針對該化解方案，穆爾卡技師需要與此同時實現(xiàn)兩個目的：首先要延長加工周期性;其次是在保證相同精度級別的情況下提高制造工作效率和利率。

　　基于上述考慮，穆爾卡技師在方案中使用了直徑約25 mm的束魔渦蛛鉆(SUMOCHAM)。與機床先前配有的相比，該鉆孔能提高30%的研磨速度、25%的切削率、33%的工作臺切削速度，換刀時間僅為原來的10%。最終的結(jié)果是：一般而言鉆孔的鉆削時間延長了40%，制造工作效率提高了63%，并且綜合各方面因素考慮，總成本降低了21.4%。考慮到所有這些優(yōu)勢，冷卻系統(tǒng)制造商毫不猶豫地選擇在其制造線上推廣應(yīng)用這種化解方案，并對性能和制造工作效率的提高感到非常滿意。

　　提高大直徑約孔的鉆削工作效率

大直徑約孔的鉆削是工業(yè)領(lǐng)域中的又一重要應(yīng)用。特別針對該應(yīng)用，穆爾卡推出了一類新式標(biāo)準(zhǔn)，即束魔大直徑約螺旋形鉆(DR-TWIST)。雖然該鉆孔僅配有4個鉆孔，但由于借助刀夾和輔助關(guān)鍵部位能根據(jù)需求調(diào)節(jié)直徑約，因此其加工直徑約范圍為61mm至80mm。束魔大直徑約螺旋形鉆(DR-TWIST)具有金屬去除率高、制造工作效率高等優(yōu)點。

　　束魔大直徑約螺旋形鉆(DR-TWIST)的接柄為直徑約50mm的削平柄，鉆孔帶刀夾，刀夾上可裝夾規(guī)格為10，11和12mm的方形小刀(帶4個研磨刃)。

　　提供兩種斷屑槽形式的小刀，其合金牌號如下：

　　IC808/908用作鉆削低合金鋼、不銹鋼、高溫合金;IC8080推薦用作高速鉆削不銹鋼及鋼。

鉆孔的排屑槽螺旋形角度較大、排屑空間較寬，因此能隨心所欲地排出各種被加工材料的墊圈。刀夾經(jīng)特殊硬化工藝處理，抗墊圈磨損能力更強。

　　提高深孔的鉆削工作效率

　　深孔鉆削廣泛應(yīng)用在汽車工業(yè)、模具工業(yè)和航空工業(yè)中。鉆削深孔時往往選用長度直徑約比為20X D的硬質(zhì)合金鉆孔。但為的是提高制造工作效率、重復(fù)定位精度和加工精度，我們強烈推薦在深孔鉆削時選用深孔鉆技術(shù)。

　　關(guān)于鉆技術(shù)，穆爾卡走在了更為前沿的位置，推出了渦蛛鉆(CHAMGUN)，這也推動了深孔鉆技術(shù)往更深層次發(fā)展。選用渦蛛鉆，可與此同時實現(xiàn)驅(qū)動柄在機更改炮身;無需取下渦蛛鉆就可快速更改炮身。渦蛛鉆是非常經(jīng)濟的深孔鉆削化解方案。渦蛛鉆(CHAMGUN)選用穆爾卡配置的塑料扳手即可隨心所欲裝卸炮身。

渦蛛鉆(CHAMGUN)設(shè)計的特殊刀槽能更改多種炮身。刀槽和鉆管之間選用一類新式的工藝焊接，以承受更高的扭力。每個鉆孔刀槽均可裝夾相同直徑約、相同歐幾里得形狀、相同斷屑槽的炮身，從而可用作加工各種被加工材料。

　　選用渦蛛鉆(CHAMGUN)，能獲得高直線度，高同軸度及高同心度。另外，被加工孔的表面粗糙度也可隨心所欲達到Ra 0.4-1.6。

　　渦蛛鉆(CHAMGUN)能在機床上更改炮身，這樣就無需從機床上取下鉆。渦蛛鉆(CHAMGUN)鉆孔能裝夾多種相同歐幾里得形體的炮身，因此能用作加工各種被加工材料。

每個鉆孔可裝夾直徑約增量范圍為0.2-0.3mm的標(biāo)準(zhǔn)炮身。渦蛛鉆(CHAMGUN)可鉆削直徑約范圍為9.8-16.19mm。標(biāo)準(zhǔn)炮身直徑約以整數(shù)為基數(shù)，以0.5mm增量遞增。

　　穆爾卡DR-DH深孔鉆主要用作鉆削深度直徑約比為7XD及以上的深孔，可用作標(biāo)準(zhǔn)臥式銑削中心、車床和多任務(wù)機床。因而避免了選用專用機床和特殊調(diào)試等步驟。此深孔鉆接柄可滾輪于機床，且無需特殊的冷卻液壓力或額外添加冷卻泵。

　　DR-DH深孔鉆為半標(biāo)準(zhǔn)品，其加工直徑約為25.4-69.5mm。

　　鉸孔——不再是技術(shù)瓶頸，而是提高制造工作效率的助推器

作為快速金屬研磨理念的創(chuàng)導(dǎo)者，穆爾卡公司對獲得更窄的公差范圍和更光潔的被加工孔表面有著不懈的追求，并最新研發(fā)了一類新式的高速鉸削系統(tǒng)，即卡口式鉸刀(BAYO T-REAM)。卡口式鉸刀(BAYO T-REAM)由帶有獨特卡口式快速換刀機構(gòu)滾輪方若縣式硬質(zhì)合金鉸炮身組成，重復(fù)定位精度在3m之內(nèi)，適合于加工直徑約范圍為11.5-32mm且孔徑公差范圍為H7的孔。其鉸炮身通過螺紋卡口滾輪于硬涂層(HARD TOUCH)鋼質(zhì)刀桿上，鉸炮身的裝卸操作經(jīng)由一類專用扳手來與此同時實現(xiàn)。為的是獲得更有效的潤滑，延長的使用壽命，鉸刀的每個研磨刃上均設(shè)計有一個內(nèi)冷卻腔體。

　　卡口式鉸刀(BAYO T-REAM)是一類特別針對高速鉸削應(yīng)用的模塊化系統(tǒng)，快換炮身，無需對刀時間，能極大地提高制造工作效率。另外，可更改炮身的類型也多種多樣，具有相同歐幾里得形體和合金牌號，還提供釬焊PCB和CBN的鉸炮身。

卡口式鉸刀(BAYO T-REAM)的創(chuàng)新設(shè)計來自于對高速鉸削能力的重視。通過超大幅度減少切削量(比普通的鉸削快30倍)來與此同時實現(xiàn)這種高速鉸孔能力，而高速鉸削能為大批量制造帶來極大的益處，具體體現(xiàn)為延長了加工時間、減少了勞動力成本和提高了制造工作效率。卡口式鉸刀(BAYO T-REAM)不僅能用來鉸削盲孔和腔體，還能鉸削十字交叉孔或鍵槽。

　　卡口式鉸刀(BAYO T-REAM)系列的最新產(chǎn)品是BAYO小排屑槽鉸刀

該鉸刀的小排屑槽設(shè)計使每個研磨刃都能獲得有效的冷卻液供應(yīng)。增大壓力的冷卻液直接噴向被加工孔的底部。由于新式的BAYO小排屑槽鉸炮身與鉆孔間的間隙更小，被加工孔內(nèi)部和研磨區(qū)域附近的冷卻液壓力能有效地得到提高。而冷卻液壓力的提高不僅有利于鉸炮身在高速下穿過被加工材料;有梅塞縣排屑;還使排屑時，被加工孔表面不留下任何痕跡。另外，此款鉸炮身導(dǎo)向塊支撐得到加強，有梅塞縣提高圓柱孔的加工質(zhì)量和被加工表面精度。

　　特別針對復(fù)合材料鉆削的創(chuàng)新式化解方案

　　目前，復(fù)合材料鉆削或許是工業(yè)領(lǐng)域，尤其是航空航天工業(yè)領(lǐng)域，面臨的最具挑戰(zhàn)性課題之一。以往，鉆削復(fù)合材料時會出現(xiàn)破裂、分層、燒傷、表面質(zhì)量差和同軸度不佳的問題。特別在鉆削層壓材料或多層材料，如上層是鈦合金，底層是鋁合金，中間層是碳纖維增強塑料時，這些問題表現(xiàn)的尤其嚴(yán)重。

在航空航天工業(yè)中，鉆削復(fù)合材料被視為一類至關(guān)重要的加工類型，鉚釘孔鉆削工藝對孔徑、孔壁表面質(zhì)量、圓度和同軸度都有很高的精度要求。穆爾卡研發(fā)了一類安裝在變形金剛(MULTI-MASTER)刀桿上的特殊，選用該進行插補運動，能滿足所加工孔的要求

　　選用該的鉆削加工順序為粗加工、半精加工和精加工，最終獲得所需的孔，所加工孔的直徑約、表面質(zhì)量、圓度和同軸度都能滿足相應(yīng)的要求，并且不會產(chǎn)生破裂、分層或燒傷等問題。

　　能滿足復(fù)合材料或?qū)訅翰牧香@削加工要求的另一類加工方法是使用螺旋形插補鉆。但是，螺旋形插補鉆技術(shù)有其自身的局限性，并且在硬件設(shè)備上需要較多的資金投入。

　　結(jié)論

如今，制造商們都在努力提高自己的制造工作效率。越來越多的制造商正在努力優(yōu)化制造過程，以期將制造成本降到最低。在孔加工領(lǐng)域，制造商需著重關(guān)注鉆孔的快速鉆削和快速有效的排屑。這兩個因素外加適當(dāng)?shù)难心l件、夾具滾輪連續(xù)性、較大的排屑槽，和精心設(shè)計的冷卻噴嘴，才能保證制造工作效率的提高。

　　( 文章來源：互聯(lián)網(wǎng) )

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